长城汽车第8届科技节智能化技术论坛成功举办 -修水新闻网

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长城汽车第8届科技节智能化技术论坛成功举办

2021-07-06 11:10:45 来源:原创    作者: 搜狐汽车

6月30日-7月1日,在长城汽车第8届科技节期间,以“合聚变智领行”为主题的智能化技术论坛同期举行。本次智能化技术论坛,邀请国内外资深行业专家、投资界大咖、科技届代表,以及汽车产业内外生态合作伙伴等众多精英嘉宾与会,共同探讨智能汽车未来发展趋势及核心技术创新突破等相关话题。

此次论坛为期2天,主要聚焦软件定义汽车、智能座舱、智能驾驶、智能服务&互联、车载软件&测试等汽车智能化核心领域,通过主题演讲和圆桌互动的形式就相关话题展开深度研讨。

在论坛开幕式上,长城汽车CDO陈现岭表示:“本次智能化论坛的目的之一,就是为了探索未来智能汽车发展之道,为技术创新、模式创新、服务创新找到切实可行的路径。同时,希望通过本次智能化技术论坛,能够拉近产业链上下游、行业内外合作伙伴彼此间的心理距离,让精诚合作再上一个台阶,主动拥抱变化,以应对大变局时代下的挑战,同心协力创造智慧出行美好未来。”

在专家演讲环节中,同济大学汽车学院教授朱西产和电子科技大学教授、博导罗蕾以行业专家代表身份,分别发表了《智能座舱对L2+自动驾驶安全设计的作用》、《汽车区块链与数据共享趋势》主旨演讲。

朱西产在《智能座舱对L2+自动驾驶安全设计的作用》演讲中提到,车企对智能座舱的研发不能仅仅关注娱乐性,更应该关注安全性,提升驾驶员的安全意识。

当民众对自动驾驶的期待高于系统能力时,自动驾驶系统就是不安全的,所以智能座舱应该时刻提醒民众自动驾驶系统的能力边界,让自动驾驶系统可以更加安全。

罗蕾在《汽车区块链与数据共享趋势》的演讲中提到,到2025年,中国的区块链产业综合实力会达到世界先进水平,产业将初具规模。依托区块链产业,自动驾驶技术的数据安全和系统安全将得到快速发展。

在为期2天的智能化技术论坛期间,来自长城汽车内部的技术专家与高通、华为、地平线、腾讯、百度、上海艾拉比、东软集团等产业合作伙伴展开了深入交流。各专家分别就自动驾驶商业化、高算力硬件平台、车载软件创新、车载SOA技术、IoT服务生态、信息安全以及开源共创等细分领域的话题发表了演讲。

通过各领域行业专家深入浅出的技术论证研讨,为本次论坛贡献了诸多有意义、有价值、有态度的观点,既点出了当前产业发展桎梏,也为未来行业发展描绘了蓝图。总体来说,多位专家认为目前中国的自动驾驶产业会在2030年呈现爆发式增长,L3-L4级自动驾驶技术也将在2030年量产落地。有行业专家提出,在燃油车时代,是法律推动技术前进,在自动驾驶和电动车时代,是技术推动法律前进,这是自动驾驶时期和燃油车时期最大的不同。

不过多位专家提出,虽然目前自动驾驶技术已经较为成熟,但边缘数据较少,自动驾驶依旧只能在固定场景内应用,无法做到全场景覆盖。同时目前芯片的算力还需要提升,自动驾驶系统也需要优化,以适应更多道路情况。

虽然目前自动驾驶目前的边缘数据较少,但是未来可以通过OTA方式解决,持续优化自动驾驶系统能力。有专家指出,在自动驾驶系统数据量增长之后,汽车OTA将变得十分频繁,随着数据的完善,自动驾驶系统也会更加聪明。数据需要采集,所以需要具备自动驾驶功能的汽车大批量量产,随后逐步迭代。在数据采集时期,车企应该通过各种方法保证行车安全。

对长城来说,2020年,长城汽车“咖啡智能”智能化技术品牌正式推出,并以“三智融合”为研发理念,围绕整车智能化各领域开展技术创新。科技节期间,长城推出咖啡智能2.0,包括1个智能中枢+1个强大基石+3大智能升级。

此外,咖啡智能生态联盟也已经正式成立,汇集超80家汽车产业内外的生态合作伙伴。2022年,咖啡智能生态联盟伙伴数量将超150家;到2025年,合作伙伴将覆盖所有领域,健康、旅游、医疗、金融以及体育等各行各业。


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